Механизмы подачи проволоки, регуляторы скорости для них и тп

[koldun_1616]

Вам скорее всего придется еще перетачивать ролик под проволоку 08 (или прошлифовать старый)

Да и кстати,ролик у меня ребристый. Могу фотку сделать. А на 150-ом какие характеристики эл.двигателя ПМ?

[bayk]

koldun_1616 ну по поводу ребристости есть масса споров. многие, говорят, что это хуже.
видимо так оно и есть, раз все теперь делают гладкие и с канавкой острой формы, где ширина борозды - 0,8 от диаметра проволки, а глубина чуть больше. получается зажимной захват - это меньше повреждает проволоку и бережет рукав.
начет конкретных цифр могу ошибаться, после прочтения форумов на чипмейкере отложились эти в бошке.

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

а по параметрам двигла - всеж написал алексей в редыдущем посте. - 12 вольт, 24 ватта.

[koldun_1616]

Просто ребристый универсален. Может он и чуть хуже,но от 0,8 до 1,4 не меняя ролика...

[Сергей]

Я тоже начинал с ведущего ролика с накаткой,а на поддерживающем ролике делал канавку. После него проволока с насечками идет, сильнее изнашивает наконечник и канал, хотя работало нормально.

[koldun_1616]

Вот поэтому не мудрствуя лукаво,и не заморачиваясь,лучше взять ваш модернизированный(вы же хотели усилить ПМ,или я ощибаюсь) и сделать типа 150-ого,только раздельным. А Алексей надеюсь подскажет,как лучше зто воплотить в жизнь. Мне почему то кааааца,что это реально и может быть ступенькой к чему нибудь. Не бейте сильно ежели чо не так.

[Сергей]

У меня сейчас в первых планах изготовить ПМ на базе протяга от К150, цель - мин. вес, компактность. Если он покажет себя нормально, может на этом и остановлюсь. Хотя я приготовил детали для более "прочного" протяга на базе привода стеклоочистителя от Ваз2110. Будет желание, может займусь в будущем и тем.

[bayk]

Сергей схемку стабилизации скорости протяга как реализовывать буите?? или не буите?? чем питать протяг собираетесь??

[Сергей]

Как раз сейчас ломаю голову. На старой подавалке стоит вообще потенциометр от накала панели приборов. Прибольшом запасе мощности движка, вроде как хватало. Есть несколько схем регулировки и стабилизации напряжения привода двигателя. Одна из них на микросхеме КРЕН и транз 827 ( срисовал с п/А, который мне приносили на ремонт) Уже набрал детали. Но это всетаки не стабилизация скорости. По этой ссылке http://www.foar.ru/topic.php?forum=30&topic=5&p=1 ШИМ регулятор вроде имеет обратную всязь. Думаю. Может что посоветуете. Если интересно вот картинка старой подавалки. (работает уже лет 8, не одну машину сварили)
http://pic.ipicture.ru/uploads/091027/TSd9OxwD4C.jpg

[bayk]

Сергей советую собирать с шим регулятором!! он за счет токовой обратной связи поддерживает постоянную скорость вне зависимости от нагрузки!! крайне полезно, когда рукав выворачивается абы как...

[Сергей]

Наконец закончил и вчера испытал самодельный протяг для контура на базе привода телвин. Если кому интересно: (вес 5кг, предгаз, постгаз, дист управление силовым блоком, установка катушек 0,8-5 кг)

Пробный шов:
[/img]

[koldun_1616]

Красотуля! Диаметр пластины какой? Название девайса чем обусловлено? Или кем?

[Сергей]

Про диаметр не понял? толщина пластины 1,5. Был еще обрезок двери от копейки 0,7, но он крашеный и ржавый - постыдился выкладывать, но варил и по нему неплохо. Название- из-за того, что этот протяг я сделал под этот контур (как бы комплект) Я уже извинялся у разработчиков за "плагиатство".

[arhont]

Сергей Отлично сделано.

[bayk]

а моно еще вид сзади и под второй крышкой??

[Сергей]

Пока там стоит импульсный регулятор без обратной связи